Toodete kirjeldus

Trunnion kuulventiilid on olulised vahendid vedeliku, gaasi, auru või õli voolu juhtimiseks torustikes. Seadmel on veerandpöördega disain, mille puhul pall võib vedeliku voolu blokeerimiseks või lubamiseks 90 kraadi painutada. Käivitus-seiskamisvoolutsükli juhtimiseks on nendel ventiilidel keskel pöörlev sfääriline ketas.

Kohaldatavad standardid

Disaini standard	API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292
Testimisstandard	API 6D, API 598, EN 12266-1, ISO 5208
Põgenev emissioon	TA-Luft, ISO 15848-1, API 641
Ääriku standard	ASME B16.5
Keevis otsad	ASME B16.25
Tuleohutu testimine	API 607, API 6FA, ISO 10497
Hapugaasi teenus	NACE MR0175 / ISO 15156 ja NACE MR0103 / ISO17945
Dokumentatsioon	EN 10204 tüüp 2.2 (vaikimisi) / 3.1 / 3.2

cast steel trunnion ball valve

Trunnioni monteeritud kuulventiili omadused

Täisava või vähendatud ava

Ülemine ja külgmine sissepääs

Pehmed ja metallist istmed

Ühe- või kahekolviefektiga istmed

Ääriku-, rummu- või põkk-keevisühendus

Standardne süsinikteras, roostevaba teras või kõrglegeeritud materjalid.

Ühe isolatsiooniklapi ja kahe plokiga surveventiili konstruktsioonid

Läbis tulekatse ISO10497

Kuidas trunniooniga paigaldatud kuulventiilid töötavad?

Trunnion kuulventiilid on lihtsalt 90-kraadised pöördventiilid. See tähendab, et klapi avamiseks või sulgemiseks peab täiturmehhanism olema 90-kraadise nurga all. Täiturmehhanismi pöörlemisel kuul pöördub, võimaldades keskkonna vaba voolu, kui auk on toru poole suunatud. Veel ühe käepideme pöördega liigub pall nii, et selle auk liigub torust eemale, peatades voolu.

Näiteks peate kontrollima õli voolu läbi kriitilise protsessikomponendi. Selle ülesande täitmiseks paigaldage kolmeosaline, poolitatud või poole auguga kuulventiil. Õlivoolu käivitamiseks peate klapi täiturmehhanismi 90 kraadi ühes suunas keerama (tavaliselt päripäeva).

Pall on kinnitatud klapivarre külge ja on ühendatud täiturmehhanismiga. Kuul liigub ka varre pöörlemisel, nii et laagriaugu üks külg kohtub toruga. Õlivoolu piiramise tõttu poolava ventiili poolt väheneb õlivoolu voolurõhk.

Voolu peatamiseks pöörake täiturmehhanismi uuesti, liigutades samal ajal kuuli ja varre. Kuuli auk on nüüd torust eemal ja vool on takistatud. Vastuvoolu rõhk surub klapipesa kuulile lähemale, luues tiheda tihendi.

Vedruga konstruktsiooni tõttu sunnib isegi mõõdukas rõhk võlli külge kinnitatud kuulventiili istme vastu kuuli. Õlivoolu peatab see suletud tihend, mis takistab ka õli tungimist klapi sisemiste komponentide vahele.

Trunnion kuulventiile kasutatakse kõrge ja madalrõhu süsteemides. Kõrgsurve seadistuses neelab võll mis tahes täiendava surve istmele ja kuulile, võimaldades ventiilil säilitada oma pöördemomenti. Madala rõhu tingimustes liigub ventiili vedruga pesa kuuli poole, et luua tihe tihend.

trunnion mounted ball valve