Teadmised

A350 LF2 TRUNNIONI PIIGITAT

Sep 03, 2025 Jäta sõnum

A350 LF2 trunnion - paigaldatud kuulventiil on laialdaselt kasutatav klapi tüüp, mille tuumakomponent - pall - on klapi korpuses kindlalt fikseeritud kahe laagri kaudu (trunioonid) ja suletakse istmetega. See disain võimaldab kuulventiilil näidata suurepärast jõudlust ja stabiilsust kõrgel - surve või suure - läbimõõduga rakendustes.

Võrreldes ujuvate kuulventiilidega, vajavad trunnion - paigaldatud kuulventiilid avamise ja sulgemise ajal madalamat töömomenti, taludes suurema rõhu erinevusi. Lisaks vähendavad nad istme kulumist, laiendades sellega klapi kasutusaja. Järelikult kasutatakse neid ventiile ulatuslikult tööstussektorites nagu nafta ja gaas, keemiline töötlemine ja elektritootmine torujuhtme vedeliku voolu kontrollimiseks.

 

Spetsifikatsioon

Kujundusstandard: API 6D, BS 5351
Konstruktsioon: 3tk -korp
Nominaalne suurus: 3 tolli, DN80
Nominaalne klass: 2500 naela, PN420
Puuritüüp: täispuru või vähendatud töid
Operatsioon: kang/käik
Kerematerjal: ASTM A105N või ASTM A350 LF2
Lõppühendus: RTJ ääristatud
Trimmi materjal: ASTM A182 F6A, ASTM A182 F304, ASTM A182 F316, ASTM A182 F51, ASTM A182 F53, ASTM A182 F55, ASTM A 105+ ENP, ASTM A350 LF {14 {14
Istme sisestus: rptfe, Devlon, nailon, piilumine
Näost näkku: ASME B16.10
Test ja kontroll: API 598, API 6D
Põhifunktsioonid: topeltplokk ja verd (dbb), anti - staatiline seade, tule - ohutu disain, anti - puhumis vars, hädaolukorra hermeetiku süstimine, madal emissioon (valikuline), DIB (valikuline).

 

Tootevalik

Kerematerjal: süsinikteras, roostevaba teras, sulami teras
Tavaline läbimõõt: 1/2 - 48 tolli (dn 15 - dn1200)
Rõhuvahemik: klass 150 - 2500 lb
Töötemperatuur: -26 kraad - +150 kraad
Operatsioon: käsiraamat (kang, käik), pneumaatiline ajam, mootori ajam
Lõppühendus: RF, RTJ, BW, Hub

 

Metal Seated Trunnion Ball Valve

Küsi pakkumist