Maakera klapp on käsitsi juhitav ventiil avamiseks, sulgemiseks ja voolu reguleerimiseks, tagasilöögiklapp aga kaitseklapp, mis avaneb ja sulgub automaatselt vastavalt keskkonna voolu suunale, et vältida tagasivoolu.
A maakera klappkäitatakse käsiratta või elektrilise täiturmehhanismi pööramisega klapivarre käitamiseks, mille tulemusel klapiketas tõuseb ja langeb vertikaalselt piki klapipesa, avades, sulgedes või drosseerides torujuhtme. Sellel on head tihendus- ja reguleerimisomadused ning seda kasutatakse sageli rakendustes, mis nõuavad sagedast tööd või täpset vooluhulga reguleerimist, näiteks katla toiteveesüsteemid ja kemikaalide torustikud. Paigaldamine nõuab kindlat suunamist (tavaliselt "madal sisselaskeava, kõrge väljalaskeava"), et tagada tihendusjõudlus ja kasutusiga.
A tagasilöögiklappteisest küljest ei nõua käsitsi kasutamist. Selle klapiketas avaneb ettepoole voolava keskkonna rõhul ja sulgub automaatselt, kui vool pöördub või süsteem peatub, takistades tõhusalt tagasivoolu ja kaitstes kriitilisi seadmeid, nagu pumbad ja kompressorid. Levinud tüüpide hulka kuuluvad tõste--- ja pöörde---tüüpi tagasilöögiklapid, mida kasutatakse laialdaselt pumba väljalaskeavades, auruvõrkudes ja tulekaitsesüsteemides. Kuigi selle struktuur on suhteliselt lihtne, võivad keskkonnas leiduvad lisandid kergesti põhjustada klapiketta kinnikiilumist, mõjutades sulgurtihendit.
Tehase otsepakkumine: Säästke API sertifitseeritud maakera ja tagasilöögiklappide pealt 20%. Hankige oma hinnakiri 15 minutiga!
Põhifunktsioonide ja toimimise võrdlus
| Parameeter | Maakera klapp | Kontrollklapp |
| Esmane funktsioon | Isolatsioon (sisse/väljas)jaDrosselimine | Väldi tagasivoolu(ei{0}}tagasi) |
| Operatsiooni tüüp | Aktiivne(käsitsi, elektriline või pneumaatiline) | Passiivne / automaatne(Ajab vedeliku rõhuga) |
| Voolu suund | Ühesuunaline(Tavaliselt madal-sisse, kõrge{1}}välja) | Rangelt ühesuunaline(Suletakse tagasipööramisel) |
| Drosselimisvõime | Suurepärane(Täpne voolu juhtimine) | Mitte ühtegi(Ainult täielikult avatud või täielikult suletud) |
| Tööoleku olek | Võib jääda igale vaheavale | Kõigub rõhuga; kas avatud või suletud |
| Voolutakistus | Väga kõrge(S-kujuline voolutee) | Varieerub (kõrge tõste{0}}tüübi puhul; madal Swing-tüübi puhul) |
Struktuurne ja tehniline võrdlus
| Parameeter | Maakera klapp | Kontrollklapp |
| Põhikomponendid | Ketas, vars, käsiratas | Ketas/pöördliigend, vedru või kolb |
| Tihendamise põhimõte | Varrejõud surub ketta vastu istet | Vasturõhk ja gravitatsioon (või vedru) tihendavad ketast |
| Peamised tüübid | Sirge, nurk, Y-muster | Kiik, tõstuk, topeltplaat, vahvel, pall |
| Paigaldusasend | Paindlik (tavaliselt horisontaalne) | Gravitatsioonitundlik(Tõste tüüp: ainult horisontaalne; kiik: horisontaalne/vertikaalne) |
| Töökiirus | Aeglane (vajab mitme pöördega{0}}pööramist) | Äärmiselt kiire(Kohe reageerimine voolule) |
| Surve reiting | PN10 - PN420 (klass 150 - 2500) | PN10 - PN420 (klass 150 - 2500) |
Toimivuse võrdlus
| Parameeter | Maakera klapp | Kontrollklapp |
| Surve langus | Kõrge(Pööralise sisemise tee tõttu) | Keskmine kuni kõrge(Sõltub tüübist ja pragunemisrõhust) |
| Kulumiskindlus | Vähene kulumine (ketas tõuseb istmelt eemale) | Võimalik kulumine (plaadi/istme kokkupõrge kõikumise ajal) |
| Veehaamer | Harv (aeglane töö) | Võimalik (kiigetüüpide kiire sulgemine võib põhjustada löögi) |
| Hooldatavus | Lihtne reast{0}}remont ja istmete lihvimine | Varieerub (vahvlitüübid nõuavad tavaliselt liinilt eemaldamist) |
Tüüpilised rakendused
| Nõue | Soovitatav klapp | Peamine põhjus |
| Auru drossel | Maakera klapp | talub kõrget temperatuuri/rõhku; võimaldab täpset juhtimist. |
| Pumba väljalaskeava kaitse | Kontrollklapp | Hoiab ära tagasivoolu pumba mootori kahjustamise. |
| Sagedane isoleerimine | Maakera klapp | Tugev disain suurepärase gaasitiheda{0}}tihendiga. |
| Kõrge{0}}veevarustus | Kontrollklapp | Hoiab ära gravitatsiooni{0}}indutseeritud hüppe tagasi allika juurde. |
| Keemiline proovide võtmine | Maakera klapp | Võimaldab operaatoril väljavoolu ohutult reguleerida. |
GNEE Butterfly ventiili ja tagasilöögiklappide tehas
KKK
Millal peaksin tagasilöögiklappi kasutama?
Ohutusseadmena on tagasilöögiklapp oluline, kui kõrge ja madala rõhuga ala on eraldatud. Üks selline vooluahel on aku, mis sageli kasutab kahte tagasilöögiklappi.
Mis on kõige levinum tagasilöögiklapp?
Pöörake tagasilöögiklapid
Pöörake tagasilöögiklapidon kõige levinum tagasilöögiklappide tüüp. Need on odavad ja sõltuvad täielikult voolust ja rõhust, mis ei vaja välist toidet ega juhtimist.
Mis on maakera klapi kõige levinum kasutusala?
Voolu reguleerimine: kasutatakse maakera klappevedelike voolu reguleerimiseks torustike kaudu, tagades voolukiiruse ja rõhu optimaalse taseme.