Klapi korrosioon on klapi tõrke üks peamisi põhjuseid. Millised on korrosiooni vormid või põhjused? Üldiselt võib selle jagada kuueks korrosioonivormiks.
Korrosioon on protsess, mille abil saada metallid maagidele looduslikul raiskaval viisil. Korrosiooni keemia rõhutab põhiline korrosioonireaktsioon M {{0}} m + elektronid, kus M 0 on metall ja M on metalli positiivne ioon. Kuni metall (M0) säilitab elektronid, jääb see metalliks, vastasel juhul on see korrodeerunud. Füüsilised jõud töötavad enamasti, füüsilised ja keemilised jõud töötavad koos klappide ebaõnnestumiseks. Seal on palju levinud korrosiooni sorte, mis on enamasti kattuvad. Korrosioonikindluse mehhanism on tingitud paksu kaitsekorrosioonkile moodustumisest metalli pinnale. Tüübid hõlmavad:
Galvaaniline korrosioon
Kui kaks erinevat metalli on kokkupuutel ja söövitavate vedelike ja elektrolüütidega kokku puutunud, moodustub galvaaniline rakk ja vool põhjustab anoodi korrodeerumist, kui vool suureneb. Korrosioon lokaliseeritakse tavaliselt kontaktpunkti lähedal. Korrosiooni vähendamist saab erineva metalli elektroplaanil.
Kõrge temperatuuriga korrosioon
Kõrge temperatuuri oksüdatsiooni mõju ennustamiseks peame need andmed tuvastama: 1) metalli koostis, 2) atmosfääri koostis, 3) temperatuur ja 4) kokkupuute aeg. Siiski on hästi teada, et enamik kergeid metalle (need, mis on kergemad kui nende oksiidid) moodustavad mittekaitseoksiidikihi, mis aja jooksul paksemaks muutub ja kukub maha. On ka muid kõrge temperatuuriga korrosiooni vorme, sealhulgas sulfilitsemine, karburistumine jne.
Lõhede korrosioon
See ilmneb lõhedes, mis takistavad hapniku difusiooni, põhjustades kõrge ja madala hapnikuala ning moodustades erinevusi lahuse kontsentratsioonis. Eelkõige võivad kitsad lõhed ilmneda pistikute või keevitatud vuukide defektide korral ja nende laius (üldiselt {{0}}. 025 ~ 0,1mm) piisab elektrolüütide lahuse sisenemiseks, nii et metall lõhede sees moodustaks lühikese tsirkusega raku koos metalliga, mis on metallist ja tugevad korrosioonid.
Korrosioon
Kohalik korrosioon või korrosioon toimub siis, kui kaitsekile on kahjustatud või korrosioonitootekiht laguneb. Filmi rebend moodustab anoodi ja katkematu film või korrosioonitoode toimib katoodina, mis loob tegelikult suletud vooluringi. Kloriidiioonide juuresolekul on mõned roostevabast terasest altid. Korrosioon ilmneb nende ebaühtluse tõttu metalli pinnal või karedatel aladel.
Graanulaarne korrosioon
Ggranulaarne korrosioon ilmneb mitmesugustel põhjustel. Tulemuseks on metalli mehaaniliste omaduste peaaegu ühtlane hävitamine piki teravilja piire. Granulaarne korrosioon on paljude söövitavate ainete jaoks tavaline, kui neid ei ole korralikult töödeldud ega kontaktis tundlik. Austeniitide roostevabast terastest on palju söövitajate poolt vastuvõtlikud granulaarsetele korrosioonile temperatuuridel 800–1500 kraadi F (427–816 kraadi). Seda tingimust saab kõrvaldada eelnevalt näpinemise ja kustutamise teel 2000 kraadi F-ni (1093 kraadi), kasutades madala süsinikusisaldusega roostevabast terast (c -0. 03 max) või stabiliseeritud nioobiumi või titaani.
Hõõrdekorrosioon
Füüsilised jõud kulumurdudest, lahustades metalli kaitsekorrosiooni kaudu. Mõju sõltub peamiselt jõust ja kiirusest. Metalli liigsel vibratsioonil või painutamisel võivad olla sarnased tulemused. Kavitatsioon on pumpades levinud korrosiooni vorm ja stressi korrosiooni pragunemine on põhjustatud suurest tõmbepingest söövitavas atmosfääris. Kui metalli pinnal olev tõmbepinge ületab metalli saagikuse staatilise koormuse korral, kontsentreeritakse korrosioon stressi piirkonda, mille tulemuseks on lokaliseeritud korrosioon. Metallides, mis vaheldumisi söövitavad ja suurendavad kõrge stressi kontsentratsioone, saab seda korrosiooni vältida varase stressi leevendamise lõõmutamise või sobivate sulami materjalide ja disainilahenduste valimisega. Korrosiooniväsimus seostame tavaliselt staatilist stressi korrosiooniga.
Stress põhjustab korrosiooni lõhenemist ja tsükliline koormus põhjustab väsimuse korrosiooni. Väsimuskorrosioon on põhjustatud väsimuse piiri ületamisest mittekorsiivsetes tingimustes. Üllataval kombel on nende kahte tüüpi korrosiooni olemasolu samal ajal kahjulikum. Seetõttu peaksime vahelduva stressi toimimisel kasutama parimaid korrosioonikaitsemeetmeid.