Kuidas ventiile õigesti kasutada ja kuidas neid säilitada ja parandada

Kuidas klapi õigesti kasutada, on teadmine, mida kasutajad peavad valdama. Ainult korrektne kasutamine võib selle pikemaks muuta. Seetõttu soovitab hüdraulilise juhtventiili keskus enne ventiili paigaldamist ja kasutamist hoolikalt lugeda kasutusjuhendit ning rangelt käitada ja hooldada seda vastavalt klapi kasutusjuhendile. Ventiili kahjustuste peamised põhjused on hooletus ja kergemeelsus. Me teame, et enamiku ventiilide jaoks vajalik hooldustöökoormus on väga väike, mis tähendab, et enamikku ventiile ei pea sageli parandama. Mõnikord muutub hooletuse tõttu isegi väike probleem, näiteks lihtne klapi varre leke. Veelgi enam, mõned hoolimatud operaatorid ei sulge ventiili vastavalt tehniliste spetsifikatsioonide nõuetele, mille tulemuseks on klapi tüvede painutamine või sulgemisosade tõsised kahjustused. Sellised olukorrad juhtuvad aeg -ajalt. Ventiili varre mutri keermestatud paaritusosad ja klapi vars tuleks regulaarselt määrida määrdeõliga, mis ei suuda mitte ainult vähendada nendevahelist hõõrdumist, vaid laiendada ka nende kasulikkust. See on ka väga oluline kaitsemeetmed. Kui kulunud klapi varre mutter on endiselt kasutusel, võib see puruneda, nii et klapi varre kogu aksiaalset jõudu ei saa toetada ja klapp kaotab oma funktsiooni. Tihend algab lihtsa lekkega ja jõuab lõpuks aurulekke ohtu. Selle ohu vältimiseks tuleks klapi katte polte lekke alguses korralikult pingutada; Kui klapi istme tihenduspind on materjali valiku tõttu valesti valitud, algab see väikese lekkega, mis võib hiljem laieneda soone lekkeni. Kui on selliseid põhjuseid nagu ebapiisav avakõrgus, kiireneb vedeliku erosioon, mille tulemuseks on klapi istme täielik kahjustus.
Klapi varre painutamise põhjuseks võib olla see, et operaator pöörab käeratta pärast klapi sulgemist liiga palju.
Klapi kahjustuste põhjuseid on palju. Tegelikult, kui operaator on pisut koolitatud, võib sarnaseid olukordi vältida.
Nüüd seletatakse mitme tavalise ventiili kasutamist, hooldamist ja parandamist ükshaaval.
Stop-klapp on tavaliselt kasutatav lülitusventiil, mida kasutatakse peamiselt torujuhtme söötme ühendamiseks või katkestamiseks. Torujuhtmesüsteemis on aeg, mil stoppklapp ei tööta, väga lühike, seega on vaja regulaarset hooldust.
Väikese koguse pakkimislekke saab lahendada, lihtsalt tihendades pakkenäärme mutrit. Kui pakkimine on kahjustatud, tuleb pakkimine välja vahetada. Pakkimise väljavahetamisel tuleb klapp täielikult avada, et ülemine pitser saaks toimida (üldiselt võimalik rõhu all). Asendamisel paigaldage täidiskasti sobiv pakkimine ja pingutage pakkimisnäärme pähklit. Kontrollige seda regulaarselt tulevikus, et näärme pähkli lõdvenemist ei saaks. Klapi kettaosade asendamisel tõstke klapi vars üles, lagegeerige klapi kate ja paigaldage siis uus klapi ketas uuele klambriraamile. Pöörake klapi vars, kuni klapi ketas on klambriraamistest lahti, asendage see uue klapi ketta ja klambrisraamiga ning paigaldage klapi sisse. Klapi ketta väljavahetamise toimimine on mugav. Ventiili ketta lihvimiseks (ventiili, mida saab jahvatada ja värskendada), kasutage klapi kettal väikest kogust abrasiivset ja jahvatage seda. Jahvatusmeetod on asetada telje tihvt klapi kettapähkli soonele ja klapi varre tugipea auk, asetada komplekt klapi korpusele, keerake ühendushülss lahti ja jahvatage see seejärel vaheldumisi ettepoole ja tagurpidi. Kasutage ventiili varre lihvimisvahendina, pange abrasiiv sisse ja jahvatage see. Jahvatamine ei tohiks olla liigne. Kui lihvimine on lõpule viidud, puhastage abrasiiv ja määrige niidi. Kontrollventiil Pöörandi funktsioon on lasta vedelikul liikuda ainult ühes suunas, et keskkond ei voolata tagasi. Kõige tavalisem kontrollventiili tüüpi karbamiidiseadmetes on tõstekontrollventiil, mille klapi ketas liigub kanali keskjoonest üles ja alla. Toiming on usaldusväärne, kuid vedeliku takistus on suur ja sobib väikeste ja keskmise suurusega sündmuste jaoks. Tõstekontrollventiile saab jagada sirgjooneliseks ja vertikaalseks või nurgatüübiks. Sirgjoonelised tõsteventiilid
Üldiselt saab neid paigaldada ainult horisontaalsetesse torustikesse, samas kui vertikaalsed tõsteventiilid tuleks üldiselt paigaldada vertikaalsetesse torustikesse ja keskmine voolab alt üles, samal ajal kui nurga tõstmise kontrollventiile saab paigaldada ainult vertikaalsetesse torustikesse.
Pöörake erilist tähelepanu suuremate vedruga koormatud turvaventiilide kohandamisel, kuna ei kasutaja, tootja ega hooldustöökodade ei ole piisav võime tühjendusrõhu täpseks kalibreerimiseks. Kui tootja või tegeliku seadme juures täpselt ei kohandata, ei tohi vedruga koormatud kaitseventiili reguleerida.