Nafta ja gaasi väravaklapp on klapp, mis realiseerib värava vertikaalse tõstmise teel täieliku avatud/täieliku suletud juhtimise. Selle põhifunktsioon on torujuhtme söötme voolu katkestamine või taastamine. Kombineerides tööstuse omadused ja tehnilised spetsifikatsioonid, on selle peamised omadused järgmised:
1. põhifunktsioonid ja määratlused
täis avatud/täis suletud kontroll
Väravaklapp on täielikult suletud värava ja klapi istme vahelise sobivuse abil. Seda kasutatakse ainult söötme voolu katkestamiseks või võimaldamiseks ega saa voolu reguleerida.
LOW voolutakistuse omadused
Täis läbimõõduga struktuur ja sirgjooneline voolukanali kujundus muudavad vedeliku takistuse sirge toru oma lähedale, vähendades kõrgsurve pikamaatorude (näiteks nafta ja gaasi pagasiruumide) pumpamise energiatarbimist.
2. tüüpilised struktuurid ja klassifikatsioonid
- Kujundus klapi varre järgi
Tremi väravaventiil: klapi vars paljastub ning tõstmine ja alandamine on nähtavad. See sobib stsenaariumide jaoks, mis nõuavad sagedast käsikäimist või avamise jälgimist (näiteks Wellheadi seadmed);
NON-RIVINE VAATAMINE VALVE: klapi vars on sisseehitatud, millel on kompaktne struktuur, mis sobib kõrgsurve, suure voolu ja kosmosepiiranguga tööstuslike torujuhtmete jaoks.
- Väravavormi järgi
Parallelvärava klapp: topeltväravad on paralleelsed ja paigaldatud ning tihenduspinda saab pärast kulumist keskmise rõhu abil ise kompenseerida. See sobib toornafta torujuhtmete jaoks, mis sisaldavad lisandeid või osakesi;
Wedge Gatentil Seda kasutatakse maagaasi kõrgsurve kogumise ja transpordisüsteemides.
3. Tööstuse rakenduse stsenaariumid
õli ja gaasi tootmine ja töötlemine
Kontrollige nafta/gaasi voolu jõulupuusse kaevupea seadmesse (näiteks patendis kirjeldatud lekkevastane kaevupea väravaventiil, mis pikendab selle eluiga vaheldumisi topelttihendite vaheldumisega);
Korraldamise korral kasutatakse rõhkude ülekande saavutamiseks liivamoosi või rõhukadude vältimiseks kaheastmelise õlitoru lülitusventiili tõstmist ja vabastamist.
Pikk-Ida-torujuhtmesüsteem
Põhiliini piirklapi kamber on varustatud kasvava varrevärava klapiga, mis teeb koostööd SCADA süsteemiga, et saavutada hädaolukorra kaugpinge;
Sigade saatmis- ja vastuvõtujaam kasutab täis- ja vooderdavat klappi, et tagada siga takistamata ja isoleerib töösektsiooni.
Torage ja terminal
Venjas veeldatud maagaasi vastuvõtvad jaamad kasutavad madala temperatuuriga väravaventiile, et kontrollida -162 kraadi veeldatud maagaasi transportimist;
Rafineerimistehase atmosfäärirõhu vähendamise ühikud kasutavad raskete õlitorustike eraldamiseks kõrge temperatuuriga vastupidavaid väravaventiile.
4. tehnilised standardid ja jõudlusnõuded
Riigikindlus
API 6D standard nõuab, et metallis suletud väravaventiilide lekkekiirus kõrgsurve all (näiteks klass 1500) oleks väiksem või võrdne 100 ppm-ga ning elastse suletud väravaventiilid peavad läbima API 607 tulekatse.
korrosioon ja kulumiskindlus
WCC, F51 ja muud materjalid on valitud väävlit sisaldava nafta- ja gaasikeskkonna jaoks ning klapi iste keevitatakse stelliidi sulami või volframkarbiidkattega, et takistada H₂S-i korrosiooni ja liiva erosiooni.
Operatiivne ohutus
GB/T 19672 andmetel peavad suure läbimõõduga väravaventiilid olema varustatud käigukastide või pneumaatiliste ajamitega ning ava- ja sulgemismoment on väiksem või võrdne 250 n · m (DN300 töötingimused).
5. Tehnilised eelised ja piirangud
| Advantages | Limiteerimine |
|---|---|
| Kui täielikult avatakse, läheneb voolutakistus nullile | Ava- ja sulgemisaeg on pikk, ei sobi sagedaseks kasutamiseks |
| Kahesuunaline tihendamine ilma voolu piiramiseta | Kõrge temperatuur võib hõlpsalt põhjustada värava ja klapi istme termilist segamist |
| Madala hoolduskulu | Suure läbimõõduga ventiilid on mahukad ja paigaldamisega piiratud |