Rõhutasemel pistikventiil on spetsiaalne pistikventiil, mis on loodud töömomendi vähendamiseks kõrgsurve tingimustes ja tihendamiseks tihendamise töökindlust. Selle põhiprintsiip on korvata keskmise rõhu aksiaalse tõuke plug sisemise rõhu tasakaalukanali kaudu, vähendades sellega märkimisväärselt ava- ja sulgemiskindlust ning laiendades tihendus eluiga. Järgmised on selle peamised omadused ja tehniline analüüs:
1. põhiline tööpõhimõte
Rõhubilansi mehhanism
Läbi kanali (näiteks ülemine ava) on konstrueeritud pistiku sees, et kõrgsurvekeskkond toimib samal ajal pistiku sisselaske ja väljalaskeava mõlemas otsas, moodustades aksiaalse jõu tasakaalu, välistades tohutu hõõrdetakistuse, mis on põhjustatud traditsioonilise pistikklapi ühepoolsest rõhu väljapressimisest.
Töö ajal tuleb ületada ainult hõõrdumine tihenduspaaride vahel ja pöördemomenti saab vähendada enam kui 60%, mis sobib eriti suure läbimõõduga kõrgsurveventiilide jaoks.
Õli määritud tihendussüsteem
Spetsiaalne tihendusmäär süstitakse läbi klapivarre või klapi kehamääre sissepritsekanali, et moodustada pistiku ja klapi istme vahel dünaamiline õlkile tihenduskiht, suurendades tihendamist ja vähendades metalli kontaktide kulumist.
Määre sissepritsefunktsioon võib klapi kasutamise ajal täiustada määrdeid, parandada väiksemaid lekkeid ja pikendada hooldustsüklit.

2. Struktuurilised omadused
| Omadused | Eelised |
|---|---|
| Flip-chip disain | Klapi vars on paigaldatud klapi korpuse põhjast (ümberpööratud struktuur) ja pakkimist saab hoolduse ajal veebis asendada, et vältida torujuhtme lahti laskmist |
| Metaalne kõva pitser | Pistik korpuse ja klapi iste on valmistatud karastatud sulamist (näiteks stelliitkattega), mis on vastupidav erosioonile ja kõrgele temperatuurile (vähem või võrdne 540 kraadi) |
| Tulekahju ohutus | Vastates API 6FA standardile, suudab metalli tihendi paar tulekahju korral siiski erakorralist tihendust säilitada. |
| LOW voolutakistuse disain | Täis läbimõõduga voolukanal + poolringikujuline optimeeritud kanal, minimaalne rõhulanguse kadu, sobib suure voolutingimuste jaoks |
3. tüüpilised rakenduse stsenaariumid
Rõhu õli ja gaasi transport: klass 900 naela ja üle rõhutaseme (näiteks kaevupea seadmed, pikamaatorustikud), vastutab rõhu suuremat või võrdsusega 15MPa.
Kõrgtemperatuuriga keskmine keskmine: viskoossete söötmete ümbersuunamine ja lõikamine, näiteks raske õli ja asfalt, pinnatemperatuuri takistus> 350 kraadi.
Fluid, mis sisaldab tahkeid osakesi: õli määrimissüsteem võib takistada osakeste manustamist tihenduspinnale, mis sobib liiva sisaldava toorõli või läga jaoks.

4. Valiku spetsifikatsioonid ja standardid
Tootmisstandardid
Rõhu tase
Materiaalsed nõuded: kõrge väävli keskkond peab vastama NACE MR0175 väävli korrosioonikindluse standardile.
