1, pneumaatilise klapi täiturmehhanismi väljundjõud on ebapiisav. Pneumaatiline ajam on jõukomponent, mis juhib pooli tegevust. Väljundjõud on suurem kui klapi sulgemiseks vajalik jõud. Vastasel juhul toimub lõtk sulgumine. Pneumaatiline klapp avatakse keskmise rõhuga, mis põhjustab sisemise lekke.
2, avage reguleerimisventiil membraani täiturmehhanismi vedru jäikus on ebapiisav. Pneumaatiline membraanklapp sulgeb ventiili vedru jõul. Kui see avaneb, nõuab see vähem liikumapanevat jõudu, sulgedes aga rohkem võimsust. Ventiili esi- ja tagaosa rõhuerinevuse ületamiseks, kui vedru jõust rõhuerinevuse ületamiseks ei piisa, sulgub see lõtvu.
3, juhtventiili valik pole õige. Klapid on mures ka õige ukse pärast. Erinevatel juhtventiilidel on erinev lubatud diferentsiaalrõhk. Hülsiga juhtventiilidel ja kaheistmelistel juhtventiilidel on suurem diferentsiaalrõhk kui üheistmelistel juhtventiilidel. Nurgakäik V juhtkuulventiili ja ekstsentrilise pöörleva kuulventiili lubatud diferentsiaalrõhk on suurem. Suure diferentsiaalrõhu tingimustes on juhtventiilide mõistlik valik kriitilise tähtsusega.
4, juhtventiili sisemised lisandid, ummistusest põhjustatud võõrkehad. Juhtventiili kapott tuleb lahti võtta ning pooli lahti võtta ja puhastada. Tihenduspinna kahjustused tuleb uuesti lihvida ja uuesti kokku panna.