① Hoidke klapi välis- ja liikuvad osad puhtad ning kaitske klapi värvi terviklikkust. Klapi pind, trapetsikujulised niidid klapisäärel ja klapisääre mutril, klapivarre mutri ja kronsteini libisevad osad, samuti hammasrattad, tiguülekanded ja muud komponendid võivad ladestuda palju tolmu, õli, kandja jäägid ja muu mustus, mis põhjustab ventiili kulumist ja korrosiooni. Seetõttu tuleks ventiili sageli puhtana hoida. Üldist klapil olevat tolmu saab pintsli ja suruõhuga ära pühkida või isegi vasktraatharjaga nühkida, kuni töödeldud pinnal ja vastaspinnal on metalliline läige ning värvitud pinnal on näha värvi tõeline värv. Aurulõksu eest peaks vastutama spetsiaalne isik, mida tuleks kontrollida vähemalt kord vahetuses; loputusventiil ja aurulõksu alumine kork tuleb loputamiseks regulaarselt avada või regulaarselt lahti võtta ja loputada, et vältida mustuse ummistumist klapi.
② Säilitage klapi määrimine, klapi trapetsikujuline keerme, klapivarre mutri ja kronsteini libisevad osad, laagriasend, käigukasti ja tiguülekande haarduvad osad ning muud koostoimivad liikuvad osad vajavad head. määrimistingimused vastastikuse hõõrdumise vähendamiseks ja vastastikuse kulumise vältimiseks. . Osade puhul, millel ei ole õlitopse ega otsikuid ning mis saavad töö käigus kergesti kahjustuda või kaotsi minna, tuleks määrdesüsteem parandada ja varustada, et tagada õliringluse blokeeringust vabastamine. Määritud osi tuleks vastavalt konkreetsetele tingimustele regulaarselt tankida. Tihti avatavad ja kõrge temperatuuriga ventiilid sobivad tankimiseks kord nädalas kuni kuus; ventiilid, mida ei avata sageli ja mille temperatuur on madal, võib tankimistsüklit pikendada. Määrdeainete hulka kuuluvad orgaaniline õli, või, molübdeendisulfiid, grafiit jne. Mootoriõli ei sobi kõrge temperatuuriga ventiilidele; ei sobi ka või, kuna need sulavad ja lähevad kõrge temperatuuri tõttu kaduma. Kõrge temperatuuriga ventiilid sobivad molübdeendisulfiidi lisamiseks ja grafiidipulbri pühkimiseks. Kui katmata määrdeosi, nagu trapetsikujulised keermed, hammaste vahel jne, määritakse rasvaga, näiteks võiga, saavad need kergesti tolmuga. Kui aga määrimiseks kasutatakse molübdeendisulfiidi ja grafiidipulbrit, ei saa need kergesti tolmuga ja määrdeefekt on parem kui võil. Grafiidipulbrit ei ole lihtne saastada. Kandke otse, segage vähese mootoriõli või veega, et moodustuks pasta ja seejärel kasutage. Õlitihendiga korkventiilid tuleb ettenähtud ajal õliga täita, vastasel juhul võivad need kuluda ja lekkida.
