Mis on elektriline kolmeosaline kuulkraan

• Tööpõhimõte:

Elektriline kolmeosaline kuulventiil juhib peamiselt kuulkraani avamist ja sulgemist elektrilise ajamiga. Elektriline täiturmehhanism saab juhtsüsteemilt vastu elektrilisi signaale (nagu 4-20mA voolu- või pingesignaalid jne), muundab elektrienergia mehaaniliseks energiaks ja paneb klapivarre pöörlema.
Klapi vars on ühendatud kuuliga. Kui klapivars pöörleb, paneb see kuuli klapi korpuses 90 kraadi pöörlema. Pallil on läbivad augud. Kui kuuli läbivad avad on joondatud klapi korpuse kanalitega, on klapp avatud olekus ja keskkond saab sujuvalt läbida; kui kuul pöörleb 90 kraadi ja läbivad avad on ventiili korpuse kanalitega risti, suletakse klapp, et vältida keskkonna voolamist.

• Struktuur:

1. Klapi korpus: koosneb kolmest ventiili kesta osast ning keskmine klapi korpus ja klapikuul on mõlemast otsast kinnitatud nelja pikema poldiga. Selline konstruktsioon võimaldab ventiili eemaldada ilma torujuhtme keermeid eemaldamata parandamisel ja lahtivõtmisel. Klapi korpuse keskosa saab eemaldada, eemaldades otse neli polti, mis hõlbustab hooldust ja remonti.
2. Pall: see on kuulventiili põhikomponent, mis on tavaliselt valmistatud roostevabast terasest ja muudest materjalidest ning millel on hea korrosioonikindlus ja tihendus. Söötme voolu reguleerimiseks on kuulil läbivad augud. Kuul sobib tihedalt klapipesaga, et tagada klapi tihendusvõime.
3. Klapipesa: üldiselt valmistatud elastsetest tihendusmaterjalidest, nagu polütetrafluoroetüleen (PTFE) jne, mis on paigaldatud klapi korpuse sisse, kontaktis kuuliga ja täidab tihendusrolli. Kui klapp on suletud, saab klapipesa palli tihedalt sobitada, et vältida keskkonna leket.
4. Klapi vars: ühendage elektriline täiturmehhanism ja kuul, kandke elektrilise täiturmehhanismi pöörlev liikumine kuulile ja pöörake kuul 90 kraadi. Klapivarrel on tavaliselt hea mehaaniline tugevus ja kulumiskindlus, et tagada pikaajaline stabiilne töö.
5. Elektriline ajam: see on elektrilise kolmeosalise kuulventiili ajamiseade, mis koosneb mootorist, reduktorist, juhtahelast ja muudest komponentidest. See võib muuta sisendelektrisignaali klapivarre pöörlevaks liikumiseks, et realiseerida klapi automaatne juhtimine. Elektrilisel ajamil on ka käsitsijuhtimise funktsioon, et elektrikatkestuse või rikke korral oleks võimalik käsitsi juhtida.