Ülemise sisendiga trunnioni külge kinnitatud pehme istmega kuulkraan

Theülemisele sisendile paigaldatud pehme istmega kuulventiilon veerandpöördega isolatsioonitoode ülekandetorustike, klemmide ja protsessisüsteemide jaoks, kus klapp peab nii hoidma kõrget diferentsiaalrõhku kui ka olema hooldatud. Selle eripära on kere arhitektuur: ühes tükis (unibody) korpus kannab toruühendusi ja poltidega ülemine kate sulgeb ainsa peaava. Kõik töötavad osad - kuul, rõngad, laagrid ja istmed - paigaldatakse ja tõmmatakse selle ülemise ava kaudu välja.

Võrreldes külgmise kahe- või kolmeosalise ventiiliga, on ülemise sisendi korpusel vähem väliseid poltliideid, seega on sellel kõige vähem potentsiaalseid lekketeid ja antud ava jaoks lühem, kompaktsem näost-näkku. Võrreldes ujuvklapiga hoiab käigutugi palli vastu tõukejõudu ja tagab kahesuunalise tihenduse väikese ja stabiilse pöördemomendiga. Järgmistes peatükkides selgitatakse tööpõhimõtet, sisseehitatud hooldusmeetodit, kere võrdlust, istmete ja materjalide valikuid, isolatsiooni paigutust, mõõtmeid, standardeid, testimist ja hinnapakkumiseks vajalikku teavet.

Kuidas ülemise sisendiga kuulventiil töötab

Kärbi külge kinnitatud ventiilis on kuulil integreeritud ülemine ja alumine karbi võll, mis liiguvad laagrites, nii et kuul hoitakse õõnsuse keskel ja see ei saa torustiku rõhu all külgsuunas nihkuda. Ülemises sisestusventiilis on ülemine karbi laager ülemises kaanes ja alumine karbi laager korpuses, mistõttu saab kuuli ja karbi sõlme pärast katte eemaldamist välja tõsta. Joone tõukejõud viiakse läbi rõngaste ja laagrite korpusesse, mitte läbi istmete.

Kaks istet on rõngakujulised koostud, mida toetavad ketas- või lainevedrud. Madala rõhu korral annavad vedrud esialgse tihendusjõu; kui vooliku rõhk tõuseb, lisab see iga istme taha isetekkelise jõu, surudes istme vastu statsionaarset kuuli. Kuna istmed kannavad ainult tihendamiseks vajalikku kontaktpinget, jääb istme koormus ligikaudu konstantseks ja töömoment ei tõuse koos rõhuga.

Kui mõlemad istmed on üksteisest sõltumatult koormatud, tihendub klapp mõlema suuna surve vastu. See on selle kahesuunalise võimekuse ja allpool kirjeldatud topeltploki ja tühjendamise (DBB) või kahekordse isoleerimise ja tühjendamise (DIB) funktsiooni aluseks.

Top Cover ja Inline Service

Ülemise sisendi konstruktsiooni tööväärtus seisneb selles, et hooldus toimub klapi ülaosast. Kere keevitatakse või poltidega torujuhtmesse ja jääb sinna; ülemine kate keeratakse lahti ja tõstetakse ära ning kuul, rõngad, laagrid ja istme padrunid tõmmatakse puhastamiseks, kontrollimiseks või vahetamiseks läbi ülemise avause. Torujooksu ei lõigata, tühjendada ega ümber joondada, seega välditakse töö käigus liini täielikku seiskamist ja välikeevisõmbluste ümberkvalifitseerimist.

See meetod sobib seadmete jaoks, kuhu on raske juurdepääs. Maetud või maa-aluse magistraalklapi juurde pääseb läbi varrepikenduse ja väikese süvendi ilma kogu korpust välja kaevamata ning kompaktses või ülekoormatud libises asuvat klappi saab hooldada ilma kõrvalasuvaid seadmeid liigutamata. Siseosade tõstmiseks kasutatakse tavaliselt spetsiaalseid tööriistu ja ülemise katte ühenduskoht muudetakse vastavalt kehtiva standardi poltide ja tihendite nõuetele. Kui ventiil avatakse regulaarselt, valitakse pesa ja tihendi disain nii, et padruneid saab komplektidena välja vahetada.

Disaini standardid

disainifunktsioonid

1. Kahekordne pakkimissüsteem ja tuleohutu disain
2. Vars hädapärase määrdepritsega
3. Varre integraalne väljapuhumisvastane konstruktsioon
4. Ujuv eelkoormuspesa rõnga konstruktsioon, et tagada hea tihendus madala rõhu all
5. Topeltploki ja õhutusfunktsioon (DBB)
6. Topeltisolatsiooni ja õhutusfunktsioon (DIB)
7. Antistaatiline funktsioon
8. Madala pöördemomendiga disain
9. Ülemise ääriku isepiirav disain

Ülemisele sisendile paigaldatud pehme istmega kuulventiili joonis

Ehitusmaterjal

Märkus: tabelis loetletud materjalid on üldised. Tellimisel võtke üksikasjade kinnitamiseks ühendust GNEE müügi või tehnilise meeskonnaga.

Mõõtmed ja kaal

KLASS 600 Täisava

KLASS 600 vähendatud läbimõõt

KLASS 900 Täisava

KLASS 900 Täisava

KLASS 1500 Täisava

KLASS 1500 vähendatud läbimõõt

Top Entry vs kaheosaline vs kolmeosaline korpus

Kolm tavalist keretüüpi lahendavad sama isolatsiooniülesande, kuid erinevad selle poolest, kuidas jõutakse sisemiste osadeni ja kui palju väliseid liigendeid need kannavad. See võrdlus näitab, kus ühe korpusega ülaosa konstruktsioon sobib paremini; tööpõhimõtte kohta vtujuv vs tungvõrdlust ja poolitatud korpusega alternatiivide kohta vaadake 2-osalise valatud võlli lehte ja 3-osalise sepistatud samba lehte.

See tabel on disaini kokkuvõte. Tegelik vastuvõtmise alus on ostutellimus, materjali spetsifikatsioon ja kohaldatav standardväljaanne. Konfiguratsioonid ei ole ilma ümberkvalifitseerimiseta omavahel asendatavad.

Testimine, tuleohutus- ja ohutusfunktsioonid

Igale ventiilile tehakse rõhukatse vastavalt kehtivatele spetsifikatsioonidele: kesta test 1,5-kordse nimirõhuga ja istme test 1,1-kordse nimirõhuga. Pehmete istmete istmete lekkimine on aktsepteeritud ISO 5208 määr A; testimine viiakse läbi vastavalt API 598, ISO 5208, EN 12266-1 ja API 6D nõuetele.

Tulekindel disainvastavalt API 607 ​​/ API 6FA / ISO 10497, metall-metalli sekundaarse tihendi ja grafiidist tuletõkketihendiga, nii et klapp jääb sulgemata ka pärast pehmete pesade kokkupuudet tulega.

Antistaatiline seadeAPI 608 kohta: vedru või kontakttee hoiab kuuli, varre ja kere elektriliselt pidevana; kontrollitakse, et takistus ei ületa 10 oomi.

Väljapuhumisvastane ühes tükis pall ja vars, mida hoiab ülemine kate, nii et vars ei saaks sisemise rõhu tõttu välja paiskuda.

Hermeetiku erakorraline sissepritsepordid varrel ja istmetel (valikuline API 6D jaoks) võimaldavad ajutist tihendamist, kui iste on töö käigus kahjustatud.

Õõnsuste eneseleevenduson SPE korraldus väldib kinnijäänud kehaõõnde ülerõhu tekitamist.

Topeltplokk ja verejooksõõnsuse väljalaskeavaga jaDIBkorraldus vastavalt isolatsiooninõudele.

ISO 5211 täiturmehhanismi paigaldusalusjavarre pikendusmaetud või kaugjuhtimiseks;ISO 15848madala heitkogusega pakend, kui see on ette nähtud.

Materjali jälgitavus on dokumenteeritud EN 10204 kohase materjalikatse sertifikaadiga (standardina 3.1, nõudmisel kolmanda osapoole kaasamisega 3.2), mis hõlmab keemiat, mehaanilisi omadusi, soojusarvu ja vajaduse korral kõvadust ja NACE vastavust. Kolmanda osapoole kontrolli (näiteks SGS, BV, TUV) toetatakse, kui leping seda nõuab.

 

 

 

 

Pakkimine ja saatmine

Hinnapakkumise saamiseks esitage järgmised andmed: nimisuurus ja rõhuklass, kere tüüp ja materjal (nt WCB või CF8M), otsaühendus (äärikuga RF/RTJ või põkk-keevitus), istme materjal, ava tüüp (täielik või vähendatud), kohaldatav standardväljaanne, DBB või DIB nõue koos SPE/DPE paigutusega, täiturmehhanismi tüüp, kas tarnitava pikendusega tarnenõue ja hooldusventiil on maetud ajakava. Andmeleht või joonis aitab spetsifikatsiooni kinnitada.

Küsi pakkumist

Rakendused

Nafta ja gaasi ülekandetorustikud - magistraalplokkventiilid, jaama ja mõõte isolatsioon

Maetud ja maa-alused liinid, kus ülemine juurdepääs tüvepikendusega väldib täielikku kaevamist

Avamere ja maismaa tootmis- ja ekspordisüsteemid; veealused variandid API 6DSS kohta, kui see on ette nähtud

Rafineerimistehaste ja naftakeemia suure terviklikkusega isolatsiooni- ja protsessigaasi- või tooteliinid

Tankipargid, terminalid ja kollektorid - seaheitja ja vastuvõtja isolatsioon

Piiratud ruumiga või ülekoormatud libisemised, kus ventiili ei saa hoolduseks eemaldada

Sobivus sõltub projekteeritud rõhust, läbimõõdust, keskkonna koostisest, temperatuurist, korrosioonitõrjest ja projekti spetsifikatsioonist. Ülemine sisestusventiil valitakse seal, kus määravaks on kõige vähem väliseid liitekohti, kompaktne kere või kohapealne hooldus läbi ülaosa; vajalik istme paigutus ja materjalid kinnitatakse ostutellimuse vastu.

KKK

Mis on ülemisele sisendile paigaldatud pehme istmega kuulventiil?

See on veerandpöördega isolatsiooniventiil, mis on ehitatud ühest (ühes tükis) korpusest koos poltidega ülemise kattega, milles kuul on fikseeritud ülemise ja alumise tangidega ning tihendatud vedruga pehmete istmetega. Kuna sisemised osad paigaldatakse ja eemaldatakse läbi ülaosa, saab kuuli, sambaid ja istmeid hooldada ilma korpust torustikust välja võtmata.

Kuidas hooldatakse ülemist sisendventiili ilma seda torustikust eemaldamata?

Kere jääb liiniga ühendatuks, kuni ülemine kate on lahti keeratud ja maha tõstetud, paljastades kuuli, võlli sõlmed ja istme padrunid, mis seejärel eemaldatakse läbi ülemise ava. Toru ei lõigata, tühjendada ega ümber joondada, nii et hooldust saab teostada paigal, mis muudab konstruktsiooni sobivaks ka maetud või piiratud ruumi paigaldamiseks. Tavaliselt kasutatakse hooldustöödeks spetsiaalseid tööriistu.

Mis vahe on ülemise sisendi ja kahe- või kolmeosalise kuulventiili vahel?

Kahe- või kolmeosaline ventiil on jagatud piki kuuli keskjoont või otsakorkideks pluss keskosa, nii et sellel on üks või kaks poltidega korpuse liigendit klapi välisküljel. Ülemine sisendventiil hoiab ühtset katkematut korpust ja asetab ainsa peamise poltliigendi ülemisele kaanele, pakkudes kõige vähem väliseid ühendusi ja kõige vähem võimalikke lekketeid, mille hinnaga tuleb ülemine kate avada mis tahes sisemise teenuse jaoks.

Millist suurust ja rõhuvahemikku katab ülemise sisendiga kuulventiil?

Tüüpiline tarnimine on NPS 2 kuni 48 (DN50 kuni DN1200) ja klass 150 kuni 2500 (PN10 kuni PN420), täisava või vähendatud avaga, äärikutega (RF/RTJ) või põkk-keevitusotstega. Suuremaid avasid ja kõrgemaid surveklasse hinnatakse päringu kohta. Ühekorpuse ülemine sisestuskonstruktsioon valitakse sageli suure läbimõõduga ülekandeks ja maetud teeninduseks, kus selle kompaktne näost-näkku ja ülemine juurdepääs on eeliseks.

Millised kere- ja sisustusmaterjalid on saadaval ja kas neid saab tarnida hapu või madala temperatuuriga hoolduseks?

Valatud korpused on tavaliselt ASTM A216 WCB või WCC süsinikterasest, ASTM A352 LCB või LCC madala temperatuuri jaoks ning ASTM A351 CF8, CF8M, CF3 või CF3M roostevabast terasest; sepistatud kered on A105 või A350 LF2 ja A182 F304 või F316. Kuul- ja käiguvõllid on tavaliselt A182 F304 või F316, 17-4PH või 13Cr, valikulise kõvakattega. Kinnitatud hooldustingimustel saab tarnida hapuhooldusventiile NACE MR0175 / ISO 15156 ja madala temperatuuriga ventiile A352 LCB/LCC või A350 LF2.

Milliseid pehmeid istmematerjale kasutatakse ja milline lekkeaste kehtib?

Levinud pehmed istmed on PTFE (umbes -29 kuni +200 °C), klaasi või süsinikuga tugevdatud RPTFE (umbes -29 kuni +230 °C), PEEK (umbes -20 kuni +260 °C), nailon (umbes -20 kuni +120 °C) ja Devlon nailonkomposiit (umbes -20 °C); kasutatav aken oleneb ka rõhust ja keskkonnast. Pehmed istmed on testitud istmete lekke suhtes vastavalt ISO 5208 Rate A (mullikindlad); metallist istme seljatugi, kui see on paigaldatud tulekahju või kõrgendatud temperatuuri jaoks, on hinnatud ISO 5208 D-le.

Millised istmete paigutused on saadaval – DBB, DIB, SPE, DPE?

Kahe sõltumatult koormatud pesaga tagab ventiil topeltploki ja tühjendamise (DBB) või kahekordse isolatsiooni ja õhutuse (DIB). DIB-1 kasutab mõlemal küljel topeltkolviga istmeid (DPE x DPE); DIB-2 kasutab ühe kolviefektiga ülesvoolu istet ja topeltkolviefektiga allavoolu istet (SPE x DPE). SPE istmed vabastavad õõnsuse surve madala rõhu poole, samas kui DPE istmed tihendavad survet mõlemas suunas. Nõutav paigutus järgib projekti isolatsioonifilosoofiat.

Millist teavet on vaja hinnapakkumise küsimiseks?

Esitage nimisuurus ja rõhuklass, kere tüüp ja materjal (nt WCB või CF8M), otsaühendus (äärikuga RF/RTJ või põkk-keevitus), istme materjal, ava tüüp (täielik või vähendatud), kohaldatav standardväljaanne, DBB või DIB nõue koos SPE/DPE paigutusega, täiturmehhanismi tüüp, kas klapp on ette nähtud maetud hoolduseks ja sihtdokumentide pikendusega, ülevaatus ja tarnevajadused. Andmeleht või joonis aitab spetsifikatsiooni kinnitada.

Kuum tags: ülemisele sisendile paigaldatud pehme istmega kuulkraan, Hiina ülemise sisendiga sangventiiliga monteeritud pehme istmega kuulkraanide tootjad, tarnijad, tehas