1. põhstruktuur
Klapi korpuse komplekt
Klapi korp: enamasti integreeritud valamise või keevituskonstruktsioon, materjalid hõlmavad roostevabast terasest (304, 316L), süsinikteras või plastik, voolukanali disain on täis- või vähendatud triibu, sisemine õõnsus on voolutakistuse vähendamiseks sujuv.
Pall: põhikook on ümmarguse auguga pall, materjal sobib klapi korpusega, pind on plaaditud või karastatud, et suurendada kulumiskindlust; Konstruktsiooni kohaselt jaguneb see ujuvaks kuuliks, fikseeritud kuuliks ja elastseks kuuliks.
Klapi iste: PTFE (polütetrafluoroetüleeni), metalli kõvatihendit või komposiitmaterjali kasutatakse palliga koostööks tihendamiseks ja mõned kujundused toetavad kahesuunalist tihendust.
Pneumaatiline ajam
Silindri komplekt: see hõlmab kolb, silindri korpust, vedru- ja juhtkomponente ning kolvi liikumine lükatakse suruõhu abil ja muudetakse pöördemomendiks.
Ventiili vars ja ühendusvõll: ajami pöörlev liikumine edastatakse kuulile. Mõnes mudelis kasutatakse kõrgtemperatuuri\/söövitava keskkonnaga kohanemiseks plahvatuskindlat disaini või lõõtsa pitserit.
Control lisaseadmed
2.
Drive ja ülekandemehhanism
Air Source Input: surusõhk ({{{0}}. 4 ~ 0,7MPa) siseneb silindrisse läbi solenoidventiili lüliti, surudes kolvi lineaarse liikumise tekitamiseks, mis muundatakse 90 -kraadiseks pöördemomendiks läbi käigukasti või vänta ühendusvarda mehhanismi.
Ball Action: klapi vars ajab palli pöörlema, nii et läbi auk ja torustik on joondatud (täielikult avatud) või vertikaalne (täielikult suletud), et saavutada keskmine sisse ja välja; Mõned mudelid toetavad voolu reguleerimist keskmises asendis.
Jäästa ja voolu juhtimise omadused
Riigi mehhanism:
8.
Fixed Ball: kuuli asend kinnitatakse ülemise ja alumise klapi vartega ning klapi istme kontaktjõu tugevdamiseks kasutatakse eelkoormust vedru või keskmise rõhku.
Voolu takistusomadused Vähendatud toodud disainilahendused voolavad kompaktse struktuuri vastu.