1. Tihendi rike ja leke
Narnaalne leke
Vale ehitus või paigaldamine põhjustab tihenduspinna korrosiooni, lisandite sisenemist klapi istmele või keevituspritsimist, mis kahjustab palli ja klapi istet;
Pikaajaline hoolduse puudumine põhjustab tihendusmääre kõvenemist, klapi istme elastsuse rike või tihendusrõnga vananemine.
Eksternaalne leke
Klapi korpuse ühenduse tihendus on kahjustatud või mutter ei pingutata ühtlaselt;
Pakkimisnäärme poldid on lahti või kantakse pakkimine (näiteks grafiit, PTFE), põhjustades keskmise klapi varrelt lekkimise.
2. operatsioonirike
VALVE blokeerimine/keeruline pöörlemine
Klapi vars ja ajam on takerdunud võõraste objektide (näiteks rooste, tahkete osakeste) või ebapiisava määrimisega;
Pikaajaline mitteoperatsioon põhjustab klapi istme ja palli kleepumist (tavalised kõrgel temperatuuril või söövitavatel söötme stsenaariumidel).
Nadequiate lülitamine
Täiturmehhanismi piir on ebatäpne (näiteks elektriline/pneumaatiline seadme nihke või poldi lõdvenemine);
Klapi varreplokk on pedetud või paigaldusnurk kõrvale kaldub, mille tulemuseks on ebapiisav pöörlemisnurk (viga 2 -kraadise ~ 3 kraadi võib põhjustada lekkeid).
3. konstruktsioonikahjustus ja kulumine
Klapi südamiku ja tihenduspinna rõivad
Kõvade osakeste sisaldavate söötme erosioon põhjustab kuuli või klapi istme tihenduspinna kriimustusi (eriti pehmed tihendusmaterjalid);
Sagedane lülitus või kõrgsurve töötingimused kiirendavad metallist kõva tihendi kulumist (näiteks volframkarbiid).
Channel ummistus
Komplekssed voolukanali struktuurid (näiteks T-Type ja Y-tüüpi) on altid ladestama suure viskoossuse või tahke aine sisaldava söötme hoiule, mõjutades voolu efektiivsust;
Keevitusjäägid või ebaõige puhastamine põhjustavad võõrkeha takerdumist klapi istme ja palli vahele.
4. täiturmehhanism ja kontrolli kõrvalekalded
Elektriline/pneumaatiline ajami rike
Toiteallika kõrvalekalded (näiteks õhurõhk ebapiisav, võimsuse katkemine) või signaali edastamise viga;
Mootori ülekuumenemine või käigukasti kulumine põhjustab klapi juhtimistele reageerimist.
Manaalsed operatsiooniprobleemid
Käeratas on liiga tihe või klapi vars on painutatud (välise löögi või ebaõige paigaldamise tõttu);
Vale töö (näiteks voolu sunniviisiliselt reguleerimine, kui see pole täielikult avatud/täielikult suletud, põhjustades tihenduspinna kahjustusi).
5. Eriliste töötingimuste kohanemisvõime ebaõnnestumine
Temperatuur/rõhu ebanormaalsus
Kõrge temperatuur (＞ 300 kraad) põhjustab mittekuuluvate materjalide deformatsiooni (näiteks tavalise PTFE tihendusrõnga sulamine);
Ülerõhk (＞ 10MPa) põhjustab sepistatud klapi korpuse deformatsiooni või tihenduspinna purustamist.
Media ühilduvusprobleemid
Söövitavad söötmed (näiteks tugev hape) söövitab mitte-tolley klapi kere või tihendid;
Tihendusmaterjalide (näiteks NBR kumm) omastamine madala temperatuuri tingimustes põhjustab lekkeid.
Tüüpilised rikke nähtused ja reageerimise näited
Sanitaarne sooja vee temperatuur ei vasta standardile: kolmesuunaline klapp ei ole kuumaveerežiimile üle läinud ja täiturmehhanismi tuleb kontrollida või klapi südamikku kinni jäänud võõrkehad tuleb puhastada; Abnormaalne küttesüsteemi veetemperatuur Abnormaalne ventiili müra